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2005年09月15日 有度

馬走

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草薙から東に「南幹線」を車で走ると、御門台の交差点から坂道になる。馬走の坂を登り切ると、左にジャスコ、右に静鉄自動車学校が見える。そのまま進むと、清水の市役所で行き止まりになる。逆に、道路を西にまっすぐ進むと、安倍川で行き止まりになる。

片側2車線の「南幹線」は清水で交通事故発生件数が一番多いという話を聞いたことがある。確かに、両側の店も多く、急に左折する車で急ブレーキを踏んだこともある。

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その昔、狐ヶ崎遊園地があった場所はジャスコの巨大店舗に変わってしまったが、北側の上原堤は残っている。この池に注ぐ谷津沢川も昔と変わらない。

ジャスコと静鉄自動車学校を横を流れる谷津沢川を辿っていくと、有度山に登る。小学生の頃、この川に沿って有度山に登った記憶がある。大人たちも一緒で、山芋堀だったように思う。

道具も本格的だったので、大人たちは行楽というより、天然食材の収穫が主たる目的だったのかもしれない。

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「馬走」へ届いたコメント

小学校の2年生くらいだったかな?自転車で学区を大幅に越えて有東坂堤に出かけザリガニ捕りで遊んだあとは決まって、つくりかけのこの坂を写真の位置から滑走して度胸試ししたもんです。
そしてこの坂で二輪のテクを磨いた俺は、自動車学校のお世話にならず二輪の免許を取りました(爆走!)

七夕豪雨の時に、静鉄自校に通ってました。坂の上にある学校でしたが、教習車が冠水して、しばらく休校になりました。その頃は、南幹線が途中までしかできていなくて、自校から旧東海道に出てました。ここが見通しの悪い坂道で苦労したもんです。
ちなみに、85年から静鉄自校は自動二輪を始めていまして、私はその一期生で中型を取りました。

 馬走の坂の真ん中の静鉄自動車学校で84年に運転免許を取りました。
 卒業検定では、運悪く教習所のバスがぼくのすぐ前を走り、教習所に左折する交差点では歩行者がいたようで、一旦停止。「ここで坂道発進に失敗したら検定中止・再試験だ」という緊張が走り、サイドブレーキをつかった坂道発進をしました。
 AT車限定免許の人には、わからないだろうな。

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